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デリカD:5とFXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  FX
VS
19.9万円715.9万円
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中古車相場 67.7万円279.9万円
FXの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ 天吊M 両パワ HID フルセグ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 新品16AW リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック バンパーガード 社外アルミ

    本体価格
    554.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/両側電動/クルコン/オ-トステップ

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ETC ナビ純正アルミホイール

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 新型現行モデル 寒冷地

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全周囲 電動ステップ ドラレコ

    本体価格
    437.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ 7年2月ガソリン4WD

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オーダー全塗装・オーダーカスタム

    本体価格
    122.8万円

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    230万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/本革

    本体価格
    229.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 全周囲カメラ/ナビ/TV/ETC/本革/新車並行

    本体価格
    179.9万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    279.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 2010y プレミアムパッケージ 地デジナビ

    本体価格
    148.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    134.9万円

関東
638
242.4万円
関西
373
292.3万円
東海
266
279万円
北海道
235
244.1万円
九州
199
212.4万円
東北
201
284.7万円
北陸・甲信越
123
281.8万円
中国
63
277.4万円
四国
37
235万円
地域別台数
関東
19
176万円
関西
0
---
東海
1
148.8万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  FX
221.3万円465.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500~5000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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