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デリカD:5とフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国日産  フロンティア
VS
20万円939万円
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中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動サイドステップ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    416.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD /電動パワーシート/全方位カメラ/ハンドルヒーター/登録済未使用車

    本体価格
    453万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル

    本体価格
    366.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 7人乗 マルチアラウンドモニター移動物検知機能 電動リアゲート ハーフレザーシート S-AWC ヒルディセントコントロール F・Rパーキングソナー USB充電ポート 8インチ液晶メーター

    本体価格
    460.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチDA/GI・GEARグリルガード・ブルバー・LEDデカフォグ・アルミルーフラック・リアラダー/オーバーフェンダー・1.5インチリフトアップ/16インチホイル/両側電動ドア/電動ステップ/e-アシスト

    本体価格
    502.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ReMaker・リフトアップ・GIGEARキット

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーバックドア 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    419.1万円

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  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
803
289.7万円
関西
347
339.8万円
東海
327
327.6万円
北海道
295
307.8万円
九州
266
292.1万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
160
332.4万円
中国
79
377.8万円
四国
54
308万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   米国日産  フロンティア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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