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デリカD:5とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
2676 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ フロント・バックカメラ 前後ドラレコ ETC Bluetooth通話 クルーズコントロール スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ナビ/全方位/両側パワスラ

    本体価格
    412.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン ETC 全方位

    本体価格
    504.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ラプターライナー ATタイヤ ナビ

    本体価格
    460万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック バンパーガード 新品リアラダー マットブラック塗分 シートヒーター HDDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIGX ETC ドライブレコーダー 電動サイドステップレス 全方位カメラ LEDヘッドライト HDMI スマートキー アルミペダル

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ/オーバーフェンダー/新品社外ホイール/新品マッドタイヤ/新品バンパーガード/ヘッドライト加工

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446.7万円

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    250万円

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    291.2万円

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    本体価格
    209.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    179万円

関東
842
285.8万円
関西
371
341.1万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.8万円
九州
271
297.5万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
350.4万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
291.2万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  FJクルーザー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 4000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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