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デリカD:5とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
12.8万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 13万円770万円
ゴルフの相場表を見る
2551 中古車掲載台数 1277
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワスラ ナビTV Bモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み・アラウンドビューモニター

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD GOQBUTO&BUSTERS JAOSリアラダー WedsAW

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ ETC2.0

    本体価格
    409.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1オナ HID ナビ TV Bカメラ両PWドア

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 後席モニタ 両側電動 Bカメ 社外AW

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD SDナビ/ETC/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 純正ナビ バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ両パワ全方位カメラPゲートETC

    本体価格
    388.8万円

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    438万円

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    本体価格
    275万円

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    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート ナビTV バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    211.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス Bluetooth 社外マフラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    272.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ナビ/TV

    本体価格
    13万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQ.light ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    235万円

関東
817
262.6万円
関西
346
336.2万円
東海
318
305.3万円
北海道
337
279.1万円
九州
221
242.7万円
東北
217
324.8万円
北陸・甲信越
160
300.7万円
中国
73
321.5万円
四国
62
304.9万円
地域別台数
関東
506
256.1万円
関西
207
238.6万円
東海
173
256.8万円
北海道
49
209.2万円
九州
120
219.2万円
東北
67
210.1万円
北陸・甲信越
61
223.6万円
中国
72
216万円
四国
22
194.1万円

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デリカD:5とゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
221.3万円479.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1984
145~170 最高出力(馬力) 110~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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