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デリカD:5とビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
19.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
2527 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア9型サイバーナビ/TV/走行中可/後席フリップモニター/カロッツェリアスピーカー&サブウーファー/アラウンドモニター/電動サイドステップ/禁煙車/JAOSマッドガード/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー シートヒーター サイドカメラ HIDライト 18インチホイール タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップ eアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    421.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装 全塗装・新品AMJ02マットブラックホイール・新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ・両側パワースライドドア

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減  両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ETC

    本体価格
    413.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ブラックアウトパッケージB/新品デルタフォース16インチAW/新品BFG KO3 ATタイヤ/ALPINEビッグXナビ/ALPINE後席モニター/JAOSオーバーフェンダー・サイドステップ・マッドガード/ETC/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車作成中

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト パート式4WD ETC フォグ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    141.8万円

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    290万円

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    本体価格
    応談

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    68万円

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    本体価格
    280万円

関東
808
293.6万円
関西
322
343.3万円
東海
350
331.3万円
北海道
264
305.9万円
九州
276
293.9万円
東北
219
326.3万円
北陸・甲信越
169
330.9万円
中国
79
368.6万円
四国
40
294.6万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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