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Z3とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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Z3とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

BMW  Z3   三菱  ギャランフォルティス
VS
30万円233万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円219万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 42
  • BMW Z3 ロードスター リアスクリーン張替済黒レザーショック新品

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ付 黒革 フルノーマル 5MT

    本体価格
    233万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ロードスター 1オーナー ガレージ保管 記録簿15枚

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター 半革・電動シート キーレス 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    50万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 車検整備付 CDデッキ キーレス

    本体価格
    95万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 専用レザーシート・幌 17インチアルミ

    本体価格
    70万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 純正HDDナビ Bカメラ 本州仕入 ETC

    本体価格
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    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST AWC ナビ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD スマートキー社外ナビTV社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 純正ナビ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    48万円

関東
24
108.1万円
関西
5
108.6万円
東海
5
71.7万円
北海道
6
128.5万円
九州
9
66.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
132.2万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
9
62.1万円
関西
6
163.2万円
東海
5
95.1万円
北海道
10
82.1万円
九州
4
84万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
4
111万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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ギャランフォルティスの中古車を探す

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Z3とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   三菱  ギャランフォルティス
348万円502万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1895~2979 排気量(cc) 1798~1998
140~231 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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