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Cクラスカブリオレとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   三菱  ギャランフォルティス
VS
228万円528万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革シート/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ ワンオーナー 赤革 AMGスタイリング

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 1年保証

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙車 RSP ナビBカメTV 電動黒革ヒーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザエクP エアバランスP HUD 本革シート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEXP エアスカーフ 黒本革 RSP

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG 禁煙1オーナー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ Cクラス カブリオレ 19インチアルミ 

    本体価格
    366万円

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    181万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ ワンオーナー ナビ バックカメラ HID

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ Bカメラハーフレザーシート キーレス257

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ロックフォードHKSマフラーRAYSアルミ

    本体価格
    110.4万円

関東
20
404.2万円
関西
7
320.8万円
東海
10
317.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
434万円
中国
1
349.8万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
20
103万円
関西
3
106.9万円
東海
4
77.8万円
北海道
6
79.6万円
九州
0
---
東北
2
56.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
77万円

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Cクラスカブリオレとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   三菱  ギャランフォルティス
606万円768万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1496~1991 排気量(cc) 1798~1998
156~245 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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