| ロータス エリーゼ | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
348万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 175.4万円～318.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
エリーゼとギャランフォルティスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリーゼとギャランフォルティスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリーゼの中古車は69台、ギャランフォルティスの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
