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トッポとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
112 中古車掲載台数 47
  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 走行距離:27824キロ 4速オートマ オーディオ(CD・ラジオ) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 車検2年

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート/CD/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス HID 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 純正13インチAW フォグランプ タイミングベルト交換

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 走行33000km 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン/パワステ/キーレス/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート/ETC/社外14インチアルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 付/走行62000キロ/ナビTV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    709.9万円

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    本体価格
    344.2万円

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    819.9万円

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    本体価格
    850万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/ダンピングコントロールサス/RS スポーツエキゾースト/RSデザインパッケージレッド/SONOS 3Dサウンドシステム/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    808万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    329.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD アクティブクルーズコントロール/オプション ダイヤモンドステッチレザー/RS強化ブレーキ/Bang&Olfusenサウンドシステム/アルカンターラステアリング/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ナビTVBカメ

    本体価格
    329.9万円

関東
28
27.1万円
関西
23
24.3万円
東海
12
27.9万円
北海道
8
25.5万円
九州
10
17.1万円
東北
9
37.4万円
北陸・甲信越
5
29.1万円
中国
13
21.3万円
四国
4
31.2万円
地域別台数
関東
21
705.1万円
関西
8
698.7万円
東海
5
689.6万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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トッポとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   アウディ  RS3スポーツバック
93.5万円157.5万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
657 排気量(cc) 2480
50~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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