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ジェイドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  トッポ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
225 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ バックカメラ クr-ズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC Bluetooth ACC LEDヘッドライト 純正AWセットあり

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 6人乗  ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正テールゲートスポイラー 純正ロアガーニッシュ前後 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth RS専用スポーツペダル LEDヘッドライト パドルシフト フルオートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車1年保証 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/BT/USB/MSV)/バックカメラ/ビルトインETC/LEDライト/純正OPイルミネーション/パドルシフト/ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    31.6万円

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    39万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CDステレオ ETC ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 G CDデッキ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T ETC バックカメラ ナビ TV HID キーレスエントリー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12万円

関東
95
126.5万円
関西
28
124.2万円
東海
22
123.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.5万円
中国
9
104.1万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
34
24.1万円
関西
18
22.6万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
9
29.7万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
13
21.2万円
四国
4
28.1万円

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ホンダ  ジェイド   三菱  トッポ
239.9万円314.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
131~150 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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