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CX-5とトッポを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とトッポの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トッポ
VS
42.3万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
3983 中古車掲載台数 130
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE電動RゲートLED

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型・4WD・セフティクルーズパッケージ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    358.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 後期 全周囲 衝突軽減 電動R クリソナ

    本体価格
    241.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    108.4万円

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    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    9.8万円

関東
1160
227万円
関西
534
233.2万円
東海
584
207.6万円
北海道
218
193.5万円
九州
503
230.7万円
東北
251
201.7万円
北陸・甲信越
347
225万円
中国
291
224.6万円
四国
95
212.8万円
地域別台数
関東
45
23.9万円
関西
18
21.3万円
東海
14
31.3万円
北海道
13
25.6万円
九州
4
16.8万円
東北
14
25.4万円
北陸・甲信越
10
27.9万円
中国
9
20.8万円
四国
3
34.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  トッポ
246.2万円422.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 657
155~230 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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