| 三菱 トッポ | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.8万円～72万円
トッポの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～524万円
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| 113台 | 中古車掲載台数 | 842台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 トッポ | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| 93.5万円～157.5万円 | 新車時価格 | 290万円～615万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備 三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。（2008.9） |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
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