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レヴォーグとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  トッポ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 145
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 11.6インチディスプレイ 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー/禁煙/アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    131.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD スマートエディション

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC・本革・バック/サイドカメラ・ド

    本体価格
    321.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC S・Rカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減B純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト 1.6GT-Sアイサイト STiAW 社外Rスポ ナビ

    本体価格
    135.4万円

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    27万円

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    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検R8.6 修復歴無し HIDライト CDキーレス

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    26万円

関東
428
198.5万円
関西
141
217.9万円
東海
204
198万円
北海道
116
173.3万円
九州
101
207.8万円
東北
136
182.5万円
北陸・甲信越
109
191.2万円
中国
67
192.6万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
47
26.4万円
関西
20
26.7万円
東海
18
28.9万円
北海道
13
25.7万円
九州
10
20.1万円
東北
11
28.4万円
北陸・甲信越
12
26万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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レヴォーグとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  トッポ
310.2万円576.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 657
177~275 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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