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アルファードとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  トッポ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
8026 中古車掲載台数 148
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD MOPナビ フルエアロ 後席TV サンルーフ

    本体価格
    601.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD Wムーンルーフ/JBLサウンド/後席モニター

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正JBL9型ナビ 全周囲 後席モニター 黒革

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 10型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両側パワースライド 7人乗り オットマン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/DAナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ 9型DA 後席モニター

    本体価格
    418.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付/フルフラットシート/CD

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年 タイヤ交換 CD キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

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    35万円

  • 三菱 トッポ 660スローパー 福祉車両 車イス移動車

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    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オートマ エンスタ 冬タイヤ装着

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 車検9年2月 フルセグナビ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フォグ

    本体価格
    26.8万円

関東
2845
410.1万円
関西
1140
441.3万円
東海
1241
455.7万円
北海道
448
409.8万円
九州
820
439.6万円
東北
438
395.9万円
北陸・甲信越
420
413.2万円
中国
474
446.1万円
四国
200
410.9万円
地域別台数
関東
54
25.3万円
関西
24
25.6万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
8
20.2万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
10
26.5万円
中国
12
18.4万円
四国
2
33.4万円

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アルファードとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  トッポ
510万円1480万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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