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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
228万円1568万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester エアバランスP ACC

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR Rセーヒティ 有償カラー ドラレコ

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 黒革 パノラミックススライディングルーフ

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 EXC/RSP 黒革 SR HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    771.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 SR ドラレコ レーダー

    本体価格
    473万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 リアアクスルステアリング/本革/サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    782.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG ベンチレーション

    本体価格
    736万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

関東
51
718.5万円
関西
17
708.8万円
東海
14
691万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
618.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1146万円1735万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1991 排気量(cc) 1798~1998
408~476 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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