メルセデスAMG GT | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
18.9万円~219.9万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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