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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
401 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム 法人1オナ

    本体価格
    2682万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 半年保証付レザ-EXCPKG 1オナ 後席モニター

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定車140台/ワンオーナ/マグノナイト/右H

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスVer.サンルーフアンビエントライト

    本体価格
    2545万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    3398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD 正規D車 1オーナー designo&カーボン内装

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2447万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ ディーラー車

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    2660万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    45.1万円

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    62.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

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    65.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    209.9万円

関東
167
2398.5万円
関西
87
2404.6万円
東海
69
2534.5万円
北海道
18
2307.9万円
九州
23
2327.6万円
東北
6
2539.5万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
12
2308.8万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
2035万円3200万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
3982 排気量(cc) 1798~1998
585 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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