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バモスホビオとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 39.9万円154.9万円
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144 中古車掲載台数 30
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 本土車両 希少5速 キーレス エンジンオ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 令和8年1月 シリンダーヘッドガスケット交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD キャンピング 車検R9年3月 サイドオーニング シンク CDプレーヤー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5速マニュアル・車検10年2月・CD

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年1月

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ付き パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC フォグランプ ルーフインナーラック

    本体価格
    39.3万円

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    本体価格
    59.9万円

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    154.9万円

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    91.6万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    91.5万円

関東
37
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
29
49.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
10
34.8万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
15
100.9万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
2
77.4万円
北陸・甲信越
3
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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バモスホビオとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
119.1万円162.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
656 排気量(cc) 1798~1998
45~64 最高出力(馬力) 139~240
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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