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ラングラーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 17インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 弊社ユーザー様買取車両

    本体価格
    329万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯 ルーフキャリア付

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    629万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ヒッチメンバー/1インチリフト/USAバンパー

    本体価格
    577万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール サイドビューカ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革LEDシ-トヒ-タ-BluetoothBカメTVCarPlay

    本体価格
    462.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD 社外ナビ ETC 純AW

    本体価格
    328.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期型 本革 シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ACC Carplay リアカメラ ブラインドS LED

    本体価格
    526万円

ピックアップ中古車
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    65万円

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    35万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

関東
492
494.1万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ラングラーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
459万円1030万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1995~3604 排気量(cc) 1798~1998
272~284 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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