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ロードスターRFとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 20万円209.9万円
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318 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

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    232万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LED 純正AW オープン レザーシート Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    446.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート純正ナビTVバックカメラBOSE音響

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVBカメラBOSEスマートキーLED

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 赤褐色革 セーフティパッケージ 禁煙

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 セーフティPKG マツダコネクトナビ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSEサウンド ナッパ革 8.8インチナビ

    本体価格
    364.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    363.8万円

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    39.8万円

関東
137
285万円
関西
50
283.4万円
東海
66
294.5万円
北海道
3
244.1万円
九州
13
282.3万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ロードスターRFとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
324万円438.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1997 排気量(cc) 1798~1998
158~184 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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