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ギャランフォルティススポーツバックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   三菱  デリカトラック
VS
34.8万円229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 後期型 禁煙車 純正OPエアロ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD /HDDナビ/パドルシフト/1オーナー/18アルミ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 禁煙車ナビBカメTVMTモ-ドHIDスマ-トキ-

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビフルセグ ツインクラッチSST 禁煙車

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ドラレコ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカトラック 0.85t積・幌車・5MT 

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ AT車 リヤダブルタイヤ 3人乗

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    118.8万円

関東
10
102.1万円
関西
1
49万円
東海
3
71.9万円
北海道
0
---
九州
2
133.5万円
東北
4
58万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
4
71.6万円
東海
0
---
北海道
5
99.8万円
九州
3
88.9万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
93.5万円

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デリカトラックの中古車を探す

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   三菱  デリカトラック
189万円321.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1798~1998 排気量(cc) 1789~2184
139~240 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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