三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
18.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
12万円~47万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 日産 キューブキュービック | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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