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RS4アバントとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
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36 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    708万円

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    680.8万円

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    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    925万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD HRE20・アクラポ・KW車高調・cpm

    本体価格
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  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD バングアンドオルフセン

    本体価格
    550万円

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関東
14
676万円
関西
6
810万円
東海
5
642.6万円
北海道
2
1129万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1196万円1535万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2893 排気量(cc) 1798~1998
450 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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