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NV100クリッパーリオとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
38万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
539 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ・両側電動Sドア・オートステップ

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・パワスラ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ4WD寒冷地

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 アルミ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いすスロープ 福祉装置点検済

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証書 衝突軽減装置

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 車検整備付 ツインクラッチSST 4WD ターボ

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 禁煙車ナビBカメTVMTモ-ドHIDスマ-トキ-

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビフルセグ ツインクラッチSST 禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 2オーナーHDDナビ地デジBカメラHID禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
147
122.3万円
関西
99
122.4万円
東海
88
143.6万円
北海道
21
138.7万円
九州
73
117.3万円
東北
34
125.9万円
北陸・甲信越
38
138.7万円
中国
23
139.9万円
四国
16
133.5万円
地域別台数
関東
9
86.4万円
関西
7
74.9万円
東海
5
107.3万円
北海道
4
71.5万円
九州
3
113.3万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
3
80万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーリオの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
64 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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