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アルファードとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
8009 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正SDナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ  後席モニター モデリスタ

    本体価格
    516.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRDエアロ BIG-X11型 フリップ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ フルパ-テ-ション冷蔵24TVリラクゼ-ション

    本体価格
    1899万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 10.5インチディス

    本体価格
    463.6万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD 普段2WD雪道4WD4WDロック機能付

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

関東
2841
406.6万円
関西
1141
439.4万円
東海
1227
458.7万円
北海道
445
407.9万円
九州
820
437.9万円
東北
439
397.3万円
北陸・甲信越
428
411.9万円
中国
471
445.4万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2487~2493 排気量(cc) 1798~1998
177~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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