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アルファードとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
7988 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ/禁煙車/法人車両/TRC製純正サス

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD JBL・後席M・360カメラ・ETC・Dミラー・BSM

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ALPINE10型ナビTV快適温熱シート3眼LED

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ対応ナビ・後席モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突軽減 パノラミックビュー サンルーフ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突軽減 ETC ドラレコ 100V電源

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD パノラミックッVM・BSM・シートAC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
2836
407万円
関西
1135
439.4万円
東海
1228
458.6万円
北海道
446
407.4万円
九州
817
437.8万円
東北
437
397.5万円
北陸・甲信越
428
412.5万円
中国
467
445.9万円
四国
194
411.7万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2487~2493 排気量(cc) 1798~1998
177~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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