| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～189.8万円
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中古車相場 |
42万円～67.2万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1297 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は30台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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