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アイ・ミーブ(軽)とDB9を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とDB9の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  DB9
VS
15万円139万円
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中古車相場 377万円1230万円
DB9の相場表を見る
125 中古車掲載台数 19
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G オートマ・アルミ・スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正アルミホイール 元弊社社有車

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 当社試乗車/電気自動車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル Bluetooth/ETC/充電ケーブル付/フルセグTV

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー 社外ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M HA4WヒートポンプAC残存率105パーセント

    本体価格
    69万円

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    1150万円

関東
37
54.1万円
関西
33
50.9万円
東海
14
43万円
北海道
0
---
九州
14
41.7万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
14
773.6万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とDB9のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  DB9
226.2万円398万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
--- 排気量(cc) 5935
41~64 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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