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CX-60とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
810 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パワーゲート ベンチレーション

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD サンルーフ 純正10.25型ナビ 全方位C BSM

    本体価格
    430.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パーソナライゼーションシステムパッケージ

    本体価格
    386.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 本革白シート 衝突軽減

    本体価格
    334万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ BOSE 全方位C ETC

    本体価格
    401.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    459.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/ムーンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ 全方位 LED

    本体価格
    375.3万円

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    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

関東
243
386万円
関西
126
389.9万円
東海
122
382.1万円
北海道
39
403.5万円
九州
99
381.4万円
東北
34
400.3万円
北陸・甲信越
69
392.7万円
中国
68
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
16
52.2万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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CX-60とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
299.2万円646.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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