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ウイングロードとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
15万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
107 中古車掲載台数 91
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス 電格ミラー Wエアバック CD

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー 関東仕入れ 3ヵ月3千K保証付 車検整備付

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV インテリ鍵 ドラレコ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G CVT-M6パドルシフト Mナビ 純正16AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 検09.3 4WD応急作業車 パトライト積込

    本体価格
    39.8万円

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    65万円

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    48.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/純正15AW/オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率97.5パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

関東
40
43.3万円
関西
15
35万円
東海
9
45.9万円
北海道
9
35.2万円
九州
10
26.8万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

ウイングロードの中古車を探す

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ウイングロードとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
149.3万円254.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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