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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4409 中古車掲載台数 94
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 ナビ画面全周囲 両側パワスラ LED

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース メモリーナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビゲーション

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス 両側スライドドア ナビ TV

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX Vセレ+セーフティ2 

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビTV  両側オートスライド  キセノン

    本体価格
    72万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

    本体価格
    88.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証付き 修復歴無 シートヒーター LED

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 26000km 充電ケーブル有

    本体価格
    25万円

関東
1125
82万円
関西
497
87.7万円
東海
644
83.7万円
北海道
187
91.9万円
九州
851
84.4万円
東北
421
90.9万円
北陸・甲信越
304
87.1万円
中国
249
87.3万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
28
48.3万円
関西
24
51.3万円
東海
7
46.2万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
9
52.3万円
四国
2
58.5万円

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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
124万円221.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4409台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は94台掲載しています。
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