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アイ・ミーブ(軽)とイオスを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とイオスの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円139万円
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中古車相場 46万円209万円
イオスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 ヒートポンプAC 残存率測定 ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 充電ケーブル付き  メモリーナビ  修復無し

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車・スマートキー・ナビ・CD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル タイヤ新品 社外ナビTV DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X コンパクトEV キーレス ETC CD AM/FWラジオ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 普通・急速充電ポート普通充電ケーブル

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 外アルミ スマートキー ナビ リアカメラ

    本体価格
    45万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

関東
37
54.1万円
関西
33
50.9万円
東海
14
43.1万円
北海道
0
---
九州
16
44.9万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
4
130.5万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   フォルクスワーゲン  イオス
226.2万円398万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
41~64 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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