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デリカD:2とM6を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とM6の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  M6
VS
10万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 253.8万円878万円
M6の相場表を見る
554 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ&TV・DVD再生・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 8型ナビTV・衝突軽減B・Wパワスラドア

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 8インチナビ エンジンスターター TV

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 左右電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検2年 禁煙 HDD DVD TV ETC 両側電動 HID

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 12002 自社 低与信 ローン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車R9年6月 左電動ドア 新品タイヤ

    本体価格
    24.8万円

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    349.9万円

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  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
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  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

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    578万円

  • BMW M6 5.0 後期

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 4.4 20インチ鍛造AW カーボンルーフ クルコン

    本体価格
    505.9万円

関東
131
76.8万円
関西
83
116.7万円
東海
60
89.7万円
北海道
65
107.2万円
九州
68
90万円
東北
61
95万円
北陸・甲信越
46
104万円
中国
32
95.1万円
四国
8
129.3万円
地域別台数
関東
7
531.1万円
関西
2
1289万円
東海
3
399.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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デリカD:2とM6のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  M6
188.3万円269.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1197~1242 排気量(cc) 4394
82~91 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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