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デリカD:2とDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   DSオートモビル  DS4
VS
8.9万円~290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 64万円~539万円
DS4の相場表を見る
724台 中古車掲載台数 67台
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 元レンタカー・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 助手席回転シート 左パワースライドドア ナビ

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチメモリーナビ・ETC・アラウンドモニタ・レーダークルーズコントロール・両側オートスライドドア・前席シートヒータ・パーキングソナー・ヘッドアップディスプレイ・リヤサーキュレータ・ロールサンシェード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検10年7月・両側パワースライドドア・スタットレスタイヤアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ パナソニック8インチナビゲーション ETC 全方位カメラ前後2カメラドラレコ 追従型クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 スリムサーキュレーター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD DVD USB 全方位カメラ BT コーナーセンサー ドライブレコーダー パーキングアシスト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    439万円

関東
143台
81.3万円
関西
106台
122.6万円
東海
95台
130.4万円
北海道
82台
98.1万円
九州
78台
112万円
東北
101台
133.1万円
北陸・甲信越
51台
117.1万円
中国
40台
105.8万円
四国
28台
107.1万円
地域別台数
関東
19台
443.6万円
関西
3台
390.6万円
東海
34台
408.9万円
北海道
2台
417万円
九州
2台
263.4万円
東北
2台
271.5万円
北陸・甲信越
3台
343.3万円
中国
0台
---
四国
2台
449万円

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デリカD:2とDS4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   DSオートモビル  DS4
188.3万円~269.8万円 新車時価格 398万円~717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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