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EクラスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  デリカD:2
VS
25万円1800万円
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中古車相場 9.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
589 中古車掲載台数 566
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    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    642.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモカーデジタルインテリアP/新車保証

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 最終型 360°カメラ 前後Dレコ AMG18AW

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブpkg 純正前ドラレコ ACC

    本体価格
    352.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ナッパレザー RSP 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    327.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    367万円

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関東
301
366.4万円
関西
81
379.2万円
東海
72
370.4万円
北海道
4
363.9万円
九州
50
281.5万円
東北
17
280.7万円
北陸・甲信越
23
397万円
中国
28
401.1万円
四国
13
313.8万円
地域別台数
関東
130
79.5万円
関西
90
114万円
東海
60
92.4万円
北海道
71
102.1万円
九州
70
89.6万円
東北
60
96.6万円
北陸・甲信越
39
87.6万円
中国
35
101.6万円
四国
11
125.5万円

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EクラスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  デリカD:2
894万円1209.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1992~1997 排気量(cc) 1197~1242
197~258 最高出力(馬力) 82~91
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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