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デリカD:2とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  エクリプスクロス
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 142.1万円416.9万円
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502 中古車掲載台数 472
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア ドラレコ DISC

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙キーフリHID両AドアETCク

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減 両側電動ドア シートヒーター BT

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV  両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

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    139.1万円

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    272.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

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    285万円

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    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 純正7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    222万円

関東
141
77.8万円
関西
56
94.4万円
東海
47
86.9万円
北海道
59
100.1万円
九州
64
87.5万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
26
109.6万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
110
258.9万円
関西
69
285.4万円
東海
86
272.3万円
北海道
26
261.1万円
九州
43
255.3万円
東北
49
267.3万円
北陸・甲信越
37
249.7万円
中国
34
261.7万円
四国
18
251.4万円

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デリカD:2とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  エクリプスクロス
188.3万円269.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~2359
82~91 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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