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フリードスパイクハイブリッドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  デリカD:2
VS
12.8万円195.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
151 中古車掲載台数 710
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・純正ナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・コンビシート・後席モニター・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正OP15インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/1オナ/9型ナビ/Dレコ/両電扉/無限サス/フォグ/ドアバイザ/オートクルーズ/スマキー/ETC/HID/半革席/熱線入ハーフシェイドFガラス/フルセグ/Rカメラ/CD/オートAC/イモビライザ

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター サブバッテリー アルパイン後席モニター ナビ切替スイッチ LED室内照明 遮光カーテン ナビ Bカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー 5ナンバー乗用登録 ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15AW オフロードタイヤ ルーフキャリア ナビ バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC Bluetooth TV ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドスライドドア 即日登録

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア オートクルーズコントロール HIDライト ヘッドライトコーティング施工済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /下取り直販/1年保証/禁煙/後席モニター/両側電動スライドドア/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/DVD再生/ロアボールジョイントブーツ左右&バッテリー&補機ベルト&エアコンフィルター&Frワイパーゴム新品交換

    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    47.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側パワースライドドア・クルコン

    本体価格
    53.8万円

関東
84
60.5万円
関西
18
54.2万円
東海
15
55.9万円
北海道
6
41.8万円
九州
7
58.7万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
6
74.7万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
174
84.3万円
関西
107
115.6万円
東海
88
107万円
北海道
86
94.3万円
九州
82
109.2万円
東北
68
110万円
北陸・甲信越
45
92.2万円
中国
39
113.2万円
四国
21
109.1万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  デリカD:2
214.9万円238万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
88 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は151台、デリカD:2の中古車は710台掲載しています。
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