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フリードスパイクハイブリッドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  デリカD:2
VS
12.8万円195.8万円
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中古車相場 8.6万円290万円
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151 中古車掲載台数 710
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 買取直販(当店買取車)/純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ハーフレザーシート/両側パワスラ純正15インチAW/ドラレコ/ETC/HIDオートライト/CD/DVD/HDD

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ オートクルコン ワンセグTV CD・DVD再生 ハンズフリー スマートキー 社外アルミ HIDライト オートライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Panasonicナビ(CN-S310D) スマートキー 両側パワースライドドア オートライト クルーズコントロール ETC 横滑り防止

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 左側パワースライドドア Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正ナビTV

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙車 9.0型純正メモリーナビ ステアリングスイッチ オートクルーズ バックモニター Bluetooth 地デジTV 両側スライドドア オートライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側スライドドア・メモリーナビ・地デジ・ETC・キーレスキー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 アイドリングストップ キ-レス エアコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・クルコン・HID・アイドリングストップ・ミラー型レーダー・純正AW・USB入力端子・AUX端子・ECOモードスイッチ・AUTOヘッドライト・ツイーター・禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール パワースライドドア HID ETC スマートキー 社外AW 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール パワースライドドア HID ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    17.8万円

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    66.8万円

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    44.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    175.9万円

関東
84
60.5万円
関西
18
54.2万円
東海
15
55.9万円
北海道
6
41.8万円
九州
7
58.7万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
6
74.7万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
174
84.3万円
関西
107
115.6万円
東海
88
107万円
北海道
86
94.3万円
九州
82
109.2万円
東北
68
110万円
北陸・甲信越
45
92.2万円
中国
39
113.2万円
四国
21
109.1万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  デリカD:2
214.9万円238万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
88 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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