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デリカD:2とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  シルフィ
VS
8万円290万円
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中古車相場 30万円134万円
シルフィの相場表を見る
512 中古車掲載台数 122
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /両側パワスラ/Pスタート/社外AW/HID

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ 両電スラ フリップ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S CDチューナー

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビ レーダークルコン 誤発進抑制装置

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 雹凹有 DCBS 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外ナビ・ドラレコ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動ドア CD 軽減ブレーキアシスト

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ/DVD/TV/タイミングチェーン/車検2年

    本体価格
    23.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックモニター ETC 純正メモリーナビ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 修復歴無し

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビTV/1オーナー/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    59.1万円

関東
141
77.4万円
関西
71
90.2万円
東海
62
80.6万円
北海道
55
86万円
九州
62
70.9万円
東北
48
78万円
北陸・甲信越
32
68.2万円
中国
27
99.8万円
四国
14
93.7万円
地域別台数
関東
50
66.9万円
関西
15
81.2万円
東海
14
64万円
北海道
4
48万円
九州
14
57万円
東北
7
73万円
北陸・甲信越
7
73.8万円
中国
6
57.6万円
四国
5
60.3万円

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デリカD:2とシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  シルフィ
188.3万円247.6万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は512台、シルフィの中古車は122台掲載しています。
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