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C-HRとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:2
VS
110.7万円498万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2561 中古車掲載台数 498
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ETC LED RCTA TSS-P

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全国1年保証 社外SDナビ BSM

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DA パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Connectナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 残価ローン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ Dオーディオ TSS

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クルーズコントロール・パノラミックビュー

    本体価格
    209万円

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    25万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

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    49万円

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    本体価格
    136.7万円

  • 三菱 デリカD:2 その他 その他

    本体価格
    25万円

関東
656
203.6万円
関西
285
209.8万円
東海
471
201.6万円
北海道
95
218.9万円
九州
428
199.3万円
東北
161
207.3万円
北陸・甲信越
169
206.3万円
中国
175
196.3万円
四国
121
206.5万円
地域別台数
関東
139
77万円
関西
55
89.3万円
東海
43
85.8万円
北海道
59
101.4万円
九州
66
94.2万円
東北
60
108.8万円
北陸・甲信越
31
98.4万円
中国
27
107.3万円
四国
18
125.5万円

C-HRの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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C-HRとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:2
229万円315.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1196~1797 排気量(cc) 1197~1242
98~116 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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