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ハイゼットカーゴとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  デリカD:2
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
3036 中古車掲載台数 500
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC PS PW

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ルーフラック ETC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ABS・エアB

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    42万円

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関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
131
77.5万円
関西
53
104.9万円
東海
51
89.8万円
北海道
63
102万円
九州
62
88.6万円
東北
62
108.7万円
北陸・甲信越
36
93.8万円
中国
27
103.3万円
四国
15
133.5万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  デリカD:2
104.5万円168.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~64 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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