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LSとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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LSとデリカD:3の中古車情報を比較する

レクサス  LS   三菱  デリカD:3
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
915 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDフルコンプリート・WALDアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ナビ フルセグ PCS/PKSB

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD ハンドプリーツ切子調カットガラスRエンタ

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 自社買取り車両

    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ T-DEMAND フルコンプリート車両

    本体価格
    530万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ CPO認定中古車 フルエアロ・マクレビ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 保証付 禁煙車 TRDエアロ 純正19AW

    本体価格
    246.1万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

関東
294
389.2万円
関西
152
472.1万円
東海
182
446.8万円
北海道
50
490万円
九州
133
410.5万円
東北
24
333万円
北陸・甲信越
23
369.4万円
中国
40
342.1万円
四国
17
334.7万円
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
102.8万円
中国
0
---
四国
1
126万円

LSの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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LSとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  デリカD:3
980万円1799万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3444~3456 排気量(cc) 1597
299~422 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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