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595とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  ミニキャブミーブ
VS
65万円515万円
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中古車相場 20万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
487 中古車掲載台数 126
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT レコモン bremboキャリパー Carplay

    本体価格
    351.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 9000キロ ハーフレザー キセノン

    本体価格
    202.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 9型ナビフルセグ バックカメラ レコモン

    本体価格
    348.4万円

  • アバルト 595 ピスタ 240台限定車 レコモン

    本体価格
    273.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ フルセグナビ Bカメラ 赤革シート キセノン

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ラルグス車高調 17インチAW 5速MT 右H

    本体価格
    214.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DTTチューン・A/T・ディーラー保証継承整備

    本体価格
    317.2万円

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラポビッチマフラーTベルト一式交換済

    本体価格
    339.8万円

  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

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    88万円

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    145.2万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 AMFMラジオ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 1DIN-FM/AMラジオ・前席PW

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ABS・運転席シートヒーター

    本体価格
    152万円

関東
168
249.8万円
関西
100
262.2万円
東海
104
291.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
32
202.7万円
東北
33
263.6万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
263.4万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
44
149.1万円
関西
23
124.6万円
東海
22
140.4万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
8
185万円
中国
14
116.9万円
四国
6
106.8万円

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アバルト  595   三菱  ミニキャブミーブ
293.8万円486万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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