| 三菱 ミニキャブミーブ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～139.8万円
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中古車相場 |
108.8万円～299.8万円
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| 72台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブミーブ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 176.9万円～297.1万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 41 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
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三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車 環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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