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N-BOXとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円960.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
25456 中古車掲載台数 59
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 社外ナビ ワンセグTV CD DVD ETC フォグランプ LEDライト 純正アルミ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴なし プッシュスタート CVT オートエアコン 純正オーディオ ステアリングリモコン アイドリングストップ 左側パワースライドドア 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側パワスラ スマートキー 前後誤発進抑制 2トーン 車線維持支援システム パワーウィンドウ LEDランプ 前席シートヒーター フルオートエアコン パワーステアリング フルフラットシート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルタップ車高調・MINI16インチワイドアルミ・Bluetoothオーディオ対応TVナビ・LEDヘッドライト・アレルクリーンシート・電動スライドドア・ブラックインテリア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープ フルセグ ステアリングリモコン オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フラット7認定中古車 ワンオーナー フルセグナビゲーション LEDオートライト ETC付き

    本体価格
    91.1万円

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    本体価格
    95.8万円

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    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 キーレスキー ハイルーフ 4人乗り

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

関東
5777
125.1万円
関西
3843
126.7万円
東海
3961
134.7万円
北海道
1196
135.1万円
九州
4050
124.3万円
東北
2063
131.7万円
北陸・甲信越
1869
131.1万円
中国
1685
124.7万円
四国
1012
124.2万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
7
73万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
55.7万円
四国
7
85.7万円

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N-BOXとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニキャブミーブ
164.9万円247.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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