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LXとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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LXとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

レクサス  LX   三菱  ミニキャブミーブ
VS
510万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
173 中古車掲載台数 60
  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー サンルーフ 360°アラウンドビューカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス ブラックレザー ルーフレール ドライブレコーダー ETC2.0 エアサス

    本体価格
    660万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ アートウッドパネル マクレビ

    本体価格
    2175万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/24inホイール)/COOLBOX/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/茶本革/SR/デジタルインナーミラー/電格サードシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    1543万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/マークレビンソン/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/OP21INホイール/パノラマビューカメラ/最終後期専用インテリア/茶本革(冷温機能)/SR/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLK仕様/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/黒本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1457万円

  • レクサス LX 600 4WD 最新型/モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン/OP22インチAW/クールBOX/7人/メーカー前後ドラレコ

    本体価格
    1929万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ/リアモニター/マクレビ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    1499.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革/サンル-フ/TRDエアロ/TRDフロントグリル/WALD22AW/マ-クレビンソン/純正ナビ/パノラミックビュ-/フルセグTV/シ-トベンチレ-ション/ク-ルBOX/ガナド-ル4本出しマフラ-/オ-トマチックハイビ-ム/Rクルコン/ETC2.0

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    70.7万円

関東
36
1217.8万円
関西
49
1346.8万円
東海
23
1181.3万円
北海道
19
1242.7万円
九州
31
1071.3万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1119.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
7
73万円
北海道
0
---
九州
6
56万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
55.7万円
四国
7
85.7万円

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LXとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  ミニキャブミーブ
1250万円2100万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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