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スペーシアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
14744 中古車掲載台数 59
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    107.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 車検整備付 フルセグナビ CD  DVD  Bluetooth  ETC  前ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドランプ&LEDフォグ

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 アダプティブCC

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア/デュアルセンサーブレーキサポート/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/禁煙車/スマートキー/コーナーセンサー/車線逸脱警報/オートハイビーム/誤発進抑制機能装置/地デジ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正9インチメモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV 全方位モニター スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD Dナビ 両側電動ドア シートヒーター 衝突軽減 クリアランスソナー バックカメラ フルセグ オートエアコン スマートキー 14インチAW 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    35万円

関東
3269
137.1万円
関西
2132
136.6万円
東海
1922
139.4万円
北海道
696
156.8万円
九州
2572
134.4万円
東北
1417
148.2万円
北陸・甲信越
1104
131.3万円
中国
1009
135.5万円
四国
623
137.3万円
地域別台数
関東
17
56.4万円
関西
13
74.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.6万円
四国
8
77.4万円

スペーシアの中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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スペーシアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
153万円219.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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