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ピクシスバンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.9万円178万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
312 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビTV(フルセグ) ETC 純正13インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ABS P/W P/S キーレス LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD マニュアル5F キーレス 社外アルミ ハイゼットカーゴOEM車

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ナビ バックカメラ 4WD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD スマートアシスト 純正オーディオ CD Bluetooth USB セパレーターカーテン キーレスエントリー アイドリングストップ 純正12インチアルミホイール 4WD ハロゲンヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 5速MT/4WD/ターボ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/LEDフォグ/ドライブレコーダー/オーバーヘッドコンソール/キーレスキー/スマートアシスト/電動格納ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 千葉県・茨城県内販売※条件あり/元レンタカー/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ タイヤ4本交換 ドラレコ CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ 5速MT

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ETC 200V充電ケーブル コーナーポール

    本体価格
    35万円

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    105万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 検08.9 200V充電ケーブル有

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ ドラレコ デジタルミラー 両側スライドドア 充電ケーブル トラクションコントロール ハイルーフ 4人乗り 電気自動車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 普通充電ケーブル付き

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

関東
81
82.6万円
関西
47
78.1万円
東海
31
79.4万円
北海道
15
85.4万円
九州
59
75.8万円
東北
28
76.7万円
北陸・甲信越
23
99.9万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
17
58.5万円
関西
18
73.8万円
東海
8
63.2万円
北海道
1
38万円
九州
7
55.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
12
65万円
四国
7
87万円

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ピクシスバンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  ミニキャブミーブ
104.5万円168.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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