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ディグニティハイブリッドとXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   ジャガー  XJ
VS
74万円95.8万円
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中古車相場 39.8万円632万円
XJの相場表を見る
2 中古車掲載台数 146
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティQ70L仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 正規ディーラー車・左H・記録簿15枚・禁煙・保証書・取説・純正スペアキー・純正ジャガー車検証ケース

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター/DVDナビ/ETC

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ユーザー買取ベージュレザー純正ナビETC

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 X308/R8年6月継続車検整備済み/走行35000km/ABSモジュール(リビルト)交換済み/天井張替済み/エメラルドグリーン

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 20AW ベージュレザー ウッドステア シートヒーター エアーシート リアテーブル

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 ベージュ内装 革シート シートヒーター ウッドコンビハンドル パワーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ LWB 純正ナビ ドラレコ バックカメラ シートヒーター メモリーシート サンルーフ クルーズコントロール コーナーセンサー革シート 後席エアコン 純正アルミホイール 純正HIDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    144.9万円

関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
183.8万円
関西
17
233.7万円
東海
19
217.4万円
北海道
4
120.5万円
九州
27
177.4万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
5
133.9万円
四国
4
227.5万円

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三菱  ディグニティハイブリッド   ジャガー  XJ
840万円864万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3498 排気量(cc) 1998~4999
306 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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