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CX-30とアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
VS
109.6万円371.8万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 58万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 397
  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 10型ナビ パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 走行690km デモカーアップ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全周囲/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ360度カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°モニター レーダークルーズ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    209.3万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    198.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD ロックフォード レザーシート

    本体価格
    152.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 フロ-ティングナビ 1500W給電 後側方

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD パワーシート シートヒーター 全方位

    本体価格
    108万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 電気自動車 eアシスト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ&全方位カメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD レーダークルーズ/シートヒーター/1500W

    本体価格
    269万円

関東
431
219.7万円
関西
180
220.6万円
東海
236
214.9万円
北海道
39
222.6万円
九州
126
216.6万円
東北
88
218.1万円
北陸・甲信越
158
233.4万円
中国
128
215.3万円
四国
35
204.2万円
地域別台数
関東
138
181.8万円
関西
35
222.8万円
東海
67
194.4万円
北海道
30
178.7万円
九州
25
204.7万円
東北
55
209.6万円
北陸・甲信越
27
196.5万円
中国
12
216.7万円
四国
8
247.6万円

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CX-30とアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
239.3万円407万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2359
116~190 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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