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アウトランダーPHEVとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   日産  ダットサン
VS
58万円479.8万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
308 中古車掲載台数 85
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 純正ナビTV 4WD AC100V サンルーフ

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD スマートフォン連携ナビ&フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ 電気温水式ヒーター サンルーフ

    本体価格
    289.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    143.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 メモリーナビ/全方位/ETC/ドラレコ

    本体価格
    273.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 茶革 MMCSナビ ロックフォード

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 車両検知警報システム 前後ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナSDナビフルセグDVD再生全方位カメラ

    本体価格
    265万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 クルコン 電動リアゲート サンルーフ

    本体価格
    254.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    167万円

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  • 日産 ダットサン 2.0 GL 積載1t AT NOx・PM不適合 2人

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  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ NOX適合 後期 インジェクションエンジン

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    97万円

  • 日産 ダットサン D22 ベントシート コラムシフト 3方開 

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    138万円

  • 日産 ダットサン CMT ベンコラ全塗装

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ナビ フルセグ ETC 社外アルミホイール

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  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

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    285万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

関東
93
199.8万円
関西
33
251万円
東海
44
218.7万円
北海道
33
177.2万円
九州
21
207.4万円
東北
43
249.8万円
北陸・甲信越
23
218.3万円
中国
9
210.4万円
四国
9
246.6万円
地域別台数
関東
20
226万円
関西
10
132.6万円
東海
21
155.7万円
北海道
3
138.4万円
九州
20
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
165.7万円
四国
4
152.7万円

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アウトランダーPHEVとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   日産  ダットサン
332.4万円529.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~3153
118~128 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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