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eKカスタムと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 378万円489万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
319 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドランプ オートライト タッチ式オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正ナビ TV ETCキーレス

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ブレーキアシスト/全方位カメラ/フルセグTV/メモリーナビ/Bluetooth対応/クラッツィオシートカバー/盗難防止装置/シートヒーター/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト フォグランプ ウインカーミラー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全方位カメラ 地TVナビ バックカメラ 純正アルミ 360カメラ PUSHキーレス ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン プッシュスタート ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 走行89400km フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ ベンチシート 衝突安全ボディ AUTOエアコン タイミングチェーンエンジン 車検令和9年5月まで

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    413.1万円

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    本体価格
    438.7万円

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    本体価格
    468万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 75°(75周年)ANNIVERSARIO/全国350台限定/アバルト695ファイナルモデル/レコードモンツァ/180ps/専用ステッチSabeltカーボンシート/17インチゴールドホイール/ブレンボ/スコーピオンルーフデカール/サイドストライプ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定車/kw車高調/左ハンドル/OZレーシング17インチ/beatsオーディオ/デジタルインナーミラー/サベルトシート/レコードモンツァエキゾースト

    本体価格
    449.9万円

関東
65
42.9万円
関西
39
46.1万円
東海
34
50.3万円
北海道
21
49.9万円
九州
57
44.9万円
東北
33
50.3万円
北陸・甲信越
32
48万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
4
439.2万円
東海
4
443万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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